भारत में हर कोई बुलेट ट्रेन के चलने का बेसब्री से इंतजार कर रहा है. उम्मीद है कि साल 2025 तक देश में बुलेट ट्रेन चलने लगेगी। लेकिन उससे पहले हम आपको सेमी बुलेट ट्रेन के बारे में बता दें। यह वह ट्रेन है जिसकी वर्तमान में भारत में सबसे तेज गति है। जिस दूरी को तय करने में पहले 10 घंटे लगते थे, वह अब 5 घंटे में तय की जा रही है। इन ट्रेनों ने देश की छवि बदल दी है। आइए एक नजर डालते हैं भारत की सबसे तेज चलने वाली ट्रेनों पर…

वंदे भारत एक्सप्रेस: ​​इस समय यह ट्रेन देश में सबसे ज्यादा चर्चित है। वंदे भारत एक्सप्रेस को ट्रेन 18 के नाम से भी जाना जाता है। यह एक सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन है जो वर्तमान में 3 मार्गों पर चलती है। नई दिल्ली से श्री माता वैष्णोदेवी कटरा। दूसरी दिल्ली से वाराणसी। और अब इसे पिछले महीने गांधीनगर से मुंबई के लिए शुरू कर दिया गया है। ट्रेन फिलहाल 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती है। कहा जा रहा है कि यह ट्रेन 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार को छूने में सक्षम है।

गतिमान एक्सप्रेस: ​​गतिमान एक्सप्रेस भारत की दूसरी सेमी हाई स्पीड ट्रेन है। यह ट्रेन अधिकतम 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है। गतिमान एक्सप्रेस दिल्ली के हजरत निजामुद्दीन स्टेशन से झांसी के विरंगा लक्ष्मीबाई जंक्शन तक लगभग 4.5 घंटे में यात्रा करती है। ट्रेन में एग्जीक्यूटिव क्लास और चेयर कार क्लास की सीटें हैं और खानपान की भी सुविधा है। प्रत्येक सीट के पीछे 8 इंच का एलसीडी भी है।

भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस: ​​2016 में गतिमान एक्सप्रेस की शुरुआत तक, नई दिल्ली-भोपाल शताब्दी भारत में सबसे तेज ट्रेन थी। नई दिल्ली-भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस की अधिकतम गति 150 किमी प्रति घंटा है। यह नई दिल्ली और भोपाल के बीच की दूरी 8 घंटे 25 मिनट में तय करती है।

मुंबई-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस: ​​मुंबई-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस 140 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली भारत की सबसे तेज ट्रेनों में से एक है। इसका उद्घाटन 17 मई 1972 को हुआ था। यह नई दिल्ली से मुंबई तक की कुल 1384 किमी की दूरी केवल 15 घंटे 50 मिनट में तय करती है।

नई दिल्ली-हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस: ​​भारत की सबसे प्रतिष्ठित राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों में से एक, हावड़ा-राजधानी नई दिल्ली को हावड़ा, कोलकाता से जोड़ती है। इसने 3 मार्च 1969 को अपना परिचालन शुरू किया। ट्रेन देश की पहली राजधानी एक्सप्रेस और पहली पूर्ण वातानुकूलित ट्रेन थी। इसकी गति 135 किमी प्रति घंटा है।

इसके अलावा एनसीआरटीसी भारत का पहला रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम विकसित कर रहा है। इस तरह की पहली ट्रेन कल सराय काले खां-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर चलेगी। इसे 180 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति, 160 किमी प्रति घंटे की परिचालन गति और 100 किमी प्रति घंटे की औसत गति के लिए डिज़ाइन किया गया है।