जयपुर, ता. मंगलवार 26 अप्रैल 2022

बलवंतपुरा-चैलासी देश का इकलौता रेलवे स्टेशन है जिसे ग्रामीणों ने अपने खर्चे पर बनवाया है। रेलवे ने एक भी रुपया खर्च नहीं किया है। यह ग्रामीणों के प्रयास से संभव हुआ है। आज यहां हर यात्री ट्रेन रुकती है। सीकर-लोहारू रेल खंड पर नवलगढ़ और मुकुंदगढ़ के बीच स्थित बलवंतपुरा-चैलासी रेलवे स्टेशन को 5 पंचायतों के ग्रामीणों ने अपने खर्चे पर बनवाया था.

अब 17 साल बाद ग्रामीणों ने इस हॉल्ट स्टेशन को फ्लैग स्टेशन बनाने का फैसला किया है। इसके लिए ग्रामीण अपने खर्च पर प्लेटफॉर्म समेत अन्य सुविधाएं भी मुहैया कराएंगे ताकि यहां एक्सप्रेस ट्रेनें भी रुक सकें। रेलवे के तत्कालीन अनुभाग अधिकारी बलवंतपुरा के सावरमल जांगिड़ का रेलवे स्टेशन के निर्माण में महत्वपूर्ण योगदान रहा है. उनका कहना है कि एक्सप्रेस ट्रेनों को रोकने के लिए फ्लैग स्टेशन का दर्जा मिलना जरूरी है.

इसके लिए वह रेल मंत्री के साथ विधायक और सांसद समेत ग्रामीणों से मुलाकात करेंगे. उस समय ग्राम समाजसेवियों बजरंगलाल जांगिड़, फूलचंद टेलर, भैराराम लांबा, ममचंद चौधरी और ओमप्रकाश माथुर ने रेल मंत्री से मुलाकात कर प्रस्ताव रखा. 5 गांव डुंदलोद, चैलासी, नवलडी, कैरू और ढलियान पंचायत के सैकड़ों लोगों ने एक साथ आकर इस असंभव कार्य को संभव कर दिखाया.

पहला बलवंतपुरा-चेलासी रेलवे स्टेशन है, जो सीकर-लोहारू रेलवे खंड पर नवलगढ़ और मुकुंदगढ़ के बीच स्थित है, जिसे 17 साल पहले ग्रामीणों की दृढ़ता से संभव बनाया गया था। आज यहां हर यात्री ट्रेन रुकती है। अब कुछ एक्सप्रेस ट्रेनों को यहां रुकने की योजना है। बलवंतपुरा-चैलासी रेलवे स्टेशन सीकर-लोहारू रेलवे खंड पर नवलगढ़-मुकुंदगढ़ के बीच स्थित है।

एक छोटे से गांव में स्टेशन बनाने का विचार 1992 में शुरू हुआ क्योंकि डुंडलोद के लोग लंबे समय से इसकी मांग कर रहे थे। डंडलोद के साथ बलवंतपुरा, चैलासी, नवलडी, कैरो के ग्रामीणों ने डंडलोद के पास एक स्टेशन बनाने का फैसला किया। 1995-96 में, सर्वसम्मति से, डंडलोड रेलवे गेट के पास स्टेशन के लिए एक साइट को चिह्नित किया गया था। पत्राचार 10 साल तक चला और फिर 2 अगस्त 2002 को रेलवे ने स्टेशन को मंजूरी दे दी। 3 जनवरी 2005 को जब पहली पैसेंजर ट्रेन यहां रुकी तो पांच गांवों के ग्रामीणों ने इसका जश्न मनाया।

6 किमी . की दूरी के भीतर कोई अन्य स्टेशन नहीं बनाया जा सकता है

हालांकि, इन सपनों को साकार करने में कुछ कठिनाइयां थीं। रेलवे स्टेशन के प्रस्ताव को तत्कालीन सांसद शीशराम ओला और नवलगढ़ के तत्कालीन विधायक भंवर सिंह शेखावत ने खारिज कर दिया था, जिन्होंने कहा था कि बलवंतपुरा में एक स्टेशन संभव नहीं है। क्योंकि यहां न पहुंच मार्ग है, न सुविधा है, न बस स्टैंड है। उन्होंने यह भी तर्क दिया कि प्रस्तावित स्टेशन के एक तरफ नवलगढ़ 3 किमी और दूसरी तरफ मुकुंदगढ़ स्टेशन 3 किमी की दूरी पर था। केवल 6 किमी की दूरी के भीतर कोई अन्य स्टेशन नहीं बनाया जा सकता है लेकिन पूर्व सांसद कैप्टन अयूब खान ने इस संघर्ष में ग्रामीणों का साथ दिया।

पांच पंचायतों के लोगों ने 7.82 लाख रुपये की लागत से बनाया रेलवे स्टेशन

पांच गांवों के लोगों द्वारा रेलवे को भेजे गए प्रस्ताव में स्पष्ट किया गया कि रेलवे को केवल स्टेशन की अनुमति देनी चाहिए, बाकी का खर्च गांव वाले खुद वहन करेंगे. रेलवे की मंजूरी के बाद यह देश का इकलौता रेलवे स्टेशन बन गया, जिसे ग्रामीणों ने अपने खर्चे पर बनवाया। रेलवे ने एक भी रुपया खर्च नहीं किया है। पांच गांवों के लोगों के सहयोग से स्टेशन के निर्माण पर 7 लाख 82 हजार रुपये खर्च किए गए और इसे दो साल में पूरा किया गया.

स्टेशन के पास सरस्वती स्कूल के निदेशक बीरबल सिंह गोडरा ने यात्रियों के लिए पानी की व्यवस्था की. शेखावाटी इंजीनियरिंग कॉलेज के निदेशक शीशराम राणावा ने यात्रियों के बैठने के लिए एक हॉल का निर्माण किया। दो साल तक ग्रामीण स्टेशन अधीक्षक बाबू की भूमिका में रहे। हालांकि बाद में रेलवे ने यहां एक टिकट एजेंट को हायर किया।